石柱隧道装饰板厂家源头厂家

2020-10-26 22:16:02 35

重庆安泰防火涂料有限公司是以施工服务一体专业、专一从事隧道防火涂料装饰工程的施工网,依靠多年的施工经验,科学的管理手段,严把质量关。本施工网结合多年的隧道防火工程施工经验、培养了一支专业有素、经验丰富、高质量、高效率的隧道防火涂料施工队伍。

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隧道防火涂料施工降低危害的注意事项:1.当把喷枪传递给他人或停止使用时必须把安全闩销住;2.防火材料停止喷漆时,应先关闭输漆开关,然后关闭高压电流等其他开关。3.多支喷枪同时作业时,必须拉开间距(5m左右),并按同一方向进行喷涂;4.在喷涂作业中如果需要暂停作业或设备不用时,应关闭电源开关,喷枪应卸压;5.由于静电的潜在危险,喷涂区域内所有设备体外露导电部分均应可靠接地;



隧道防火涂料的防火原理本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。

施工前准备工作

(1)搭建脚手架

(2)通电通水

(3)去除隧道砼表面浮尘、油污并洒水润湿

(4)对凹凸不平的表面要休整,同时对特别光滑砼表面要用砂浆涂抹平

(5)漏水的地方要修补做防水补漏3.基层施工

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厚型钢结构防火涂料喷涂于钢构件后,遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热呵护层,这样有用提高钢结构的耐火极限。5㎜至25㎜±2㎜之间,专为一级耐火品级钢结构承重构件的防火呵护而设计、出产的厚涂型防火涂料。那到底厚型钢结构防火涂料好在哪里?防火时刻长:防火涂料重点就是耐火极限的问题,也就是一般的耐火时刻长短。按照国标划定,厚型钢结构防火涂料的耐火时刻可达3小时。厚型钢结构防火涂料喷涂于钢构件后,遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热呵护层,这样有用提高钢结构的耐火极限。5㎜至25㎜±2㎜之间,专为一级耐火品级钢结构承重构件的防火呵护而设计、出产的厚涂型防火涂料。

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24h内,环境温度不得低于4℃,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。1、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。2、施工准备:(1)将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。(2)修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。(3)漏水的地方一定要补漏止水。



随着我国经济快速发展,各种铁路、公路隧道以及城市地下铁道的大量建设,道路交通状况发生明显改善。但随着道路交通流量的增加,运输车辆和运输物品变化很大,不仅增加交通隧道的火灾风险,而且隧道中一旦发生火灾,就会造成经济损失大、抢修难、中断行车时间长的交通事故。因此,隧道防火成为地下工程研究的重要课题。目前在隧道混凝土结构表面喷抹隧道防火涂料成为一种比较经济可行的防火措施。这种特殊涂层是专门为隧道壁和拱顶设计的,以避免火灾中隧道结构的烧损,满足隧道防火要求,同时也可兼作隧道的内部装饰。

隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体,并且电缆需要常常检验移动,这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能,还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。

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在隧道防火涂料施工生产配料中发泡材料对耐火极限影响大,其次是黏结剂,主次顺序为:发泡材料、黏结剂、助剂、耐火材料。在黏结剂量一定的条件下,增加发泡材料、耐火隔热材料及助剂的加入量,均可提高涂料的耐火极限。防火材料黏结剂和耐火隔热材料对黏结强度影响大,主次顺序为:黏结剂、耐火材料、助剂、发泡材料。增加黏结剂可以增加隧道防火涂料施工黏结强度,而耐火隔热材料多为轻质材料,增加低密度的耐火隔热材料,单位体积的涂料中黏结剂含量减少,致使黏结强度降低。