太原防火材料价格

2020-12-05 22:36:02 97

重庆安泰防火涂料有限公司是以施工服务一体专业、专一从事隧道防火涂料装饰工程的施工网,依靠多年的施工经验,科学的管理手段,严把质量关。本施工网结合多年的隧道防火工程施工经验、培养了一支专业有素、经验丰富、高质量、高效率的隧道防火涂料施工队伍。

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1、车库防火涂料隧道二衬施工完毕经验收合格后,方可进行防火涂料施工。2、隧道防火涂料喷涂作业应由经过培训合格的操作人员施工,在作业前,应检查操作人员是否有相关培训证。施工中的**技术和劳动保护等要求,应按现行有关规定执行。3、二衬表面的检查:表面无浮尘、疏松物、油污,表面密实;每延米隧道蜂窝、麻面面积不超过0.5%,且深度不超过5mm;平顺无错台,无裂缝,表面平整度控制在8mm以内。4、采用扫帚扫除、抹布擦拭、**用高压清水冲洗,清理表面附着灰尘、油污和其它物品。5、按有关隧道施工和验收标准处理蜂窝、麻面、裂缝。



隧道防火涂料施工降低危害的注意事项:1.当把喷枪传递给他人或停止使用时必须把安全闩销住;2.车库防火涂料停止喷漆时,应先关闭输漆开关,然后关闭高压电流等其他开关。3.多支喷枪同时作业时,必须拉开间距(5m左右),并按同一方向进行喷涂;4.在喷涂作业中如果需要暂停作业或设备不用时,应关闭电源开关,喷枪应卸压;5.由于静电的潜在危险,喷涂区域内所有设备体外露导电部分均应可靠接地;

施工前准备工作

(1)搭建脚手架

(2)通电通水

(3)去除隧道砼表面浮尘、油污并洒水润湿

(4)对凹凸不平的表面要休整,同时对特别光滑砼表面要用砂浆涂抹平

(5)漏水的地方要修补做防水补漏3.基层施工

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隧道防火涂料在隧道等建筑中必不可少,削减火灾事故的发生,削减火灾带来的危害。现在建筑行业开展较快,关于防火材料的需求也比较大,防火涂料的防火功能与许多要素有关,其间涂层厚度也是要素之一。对非膨胀型防火涂料来说,正是依赖于它本身的难燃性和不燃性来阻挠火焰传达,所以涂层越厚,高温下构成的一种釉状物也越厚,防火涂料的隔热作用也会得到进步。对膨胀型防火涂料来说,涂层厚,受火胀大发泡,构成阻隔氧气和隔热的泡沫层也愈厚,一起部分含氮防火涂料分解出的基团增多,与有机游离基化合中止链锁反应的作用也好。所以从耐火功能来说,防火涂料处理时,涂层越厚越好。

防火涂料是在易燃的装饰装修材料表面涂上1层耐火的涂层,从而提高防火阻火性能。目前国内外高性能防火涂料主要有膨胀型和非膨胀型两种。膨胀型防火涂料主要是涂层受热膨胀后在装修材料表面形成1层致密的炭化层,从而达到防火阻火的目的。非膨胀型防火涂料是从外部吸收大量的热量,在表面形成一层隔绝氧气的保护层来达到防火的目的,自身并不发生膨胀。



随着我国经济快速发展,各种铁路、公路隧道以及城市地下铁道的大量建设,道路交通状况发生明显改善。但随着道路交通流量的增加,运输车辆和运输物品变化很大,不仅增加交通隧道的火灾风险,而且隧道中一旦发生火灾,就会造成经济损失大、抢修难、中断行车时间长的交通事故。因此,隧道防火成为地下工程研究的重要课题。目前在隧道混凝土结构表面喷抹隧道防火涂料成为一种比较经济可行的防火措施。这种特殊涂层是专门为隧道壁和拱顶设计的,以避免火灾中隧道结构的烧损,满足隧道防火要求,同时也可兼作隧道的内部装饰。

隧道防火涂料的防火原理本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。

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车库防火涂料为了让底料基本凝固硬化,防止涂层开裂、起层、脱落,底层打底喷涂施工18~24h后方可进行基层喷涂,因隧道防火涂层较厚,多采用分层喷涂方式,喷涂顺序及压力控制同表面打底喷涂。从美观角度出发,隧道饰面涂料多采用两种颜色,在防火涂料施工完成后还在涂料上按设计要求喷涂有色涂料。根据已有测量成果,结合设计资料,确定面层不同颜色界限在墙上定点弹线,经监理工程师核查、批准后进行面层(有色涂料)喷涂施工。