大渡口隧道防火涂料厂来电咨询

2020-12-07 22:36:02 81

大渡口隧道防火涂料厂

隧道装饰面漆喷涂为了让底料基本凝固硬化,防止涂层开裂、起层、脱落,底层打底喷涂施工18~24h后方可进行基层喷涂,因隧道防火涂层较厚,多采用分层喷涂方式,喷涂顺序及压力控制同表面打底喷涂。从美观角度出发,隧道饰面涂料多采用两种颜色,在防火涂料施工完成后还在涂料上按设计要求喷涂有色涂料。根据已有测量成果,结合设计资料,确定面层不同颜色界限在墙上定点弹线,经监理工程师核查、批准后进行面层(有色涂料)喷涂施工。



隧道装饰面漆喷涂施工方法介绍:刮涂法:使用金属或非金属刮刀,如硬胶皮片、玻璃钢刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮,用于涂刮各种厚浆型防火涂料和腻子。辊涂法:辊子是一个直径不大的空心圆柱,表面粘有用合成纤维制成的长绒毛,圆柱两端装有2个垫圈,中心带孔,弯曲的手柄即由这个孔中通过,使用时先将辊子浸入涂料中浸润,然后用力辊涂到所需的表面上。发展有用空压机输送涂料的辊涂装置。刷涂法:刷涂法适用于涂刷任何形状的物件,绝大多数防火涂料可以用此种方法施工。刷涂法很容易渗透到金属表面的细孔中,因而可加强对金属表面的附着力。缺点是生产效率低、劳动强度大,有时涂层表面留有刷痕,影响涂层的装饰性。

防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在定时间内能阻止燃烧,这类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。

防火涂料是在易燃的装饰装修材料表面涂上1层耐火的涂层,从而提高防火阻火性能。目前国内外高性能防火涂料主要有膨胀型和非膨胀型两种。膨胀型防火涂料主要是涂层受热膨胀后在装修材料表面形成1层致密的炭化层,从而达到防火阻火的目的。非膨胀型防火涂料是从外部吸收大量的热量,在表面形成一层隔绝氧气的保护层来达到防火的目的,自身并不发生膨胀。



隧道防火涂料施工质量的好坏直接影响到使用效果和消防安全性能。据国内外的经验,为确保喷涂质量,隧道防火喷涂保护应由经过培训合格的专业施工队施工,切忌因为一些小的事情,造成重大的损失。隧道喷涂防火涂料是为了提高隧道结果的耐火极限。隧道防火的性能指标与喷涂厚度密切相关。同种类的防火涂料,喷涂的厚度不同,其耐火极限也不一样。不要为了省材料而使隧道防火涂料施工没有达到很好的防火效果。

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防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。

隧道装饰面漆喷涂成膜剂又称皮革用黏合剂。涂饰剂的重要组分,对涂饰剂的性能起决定性作用。能在革面上形成一层黏着牢固,具有一定柔软性、延伸性和弹性、耐摩擦性、耐水性等的连续均匀薄膜的一类材料。而使用成膜剂的作用就是将一切能够形成连续薄膜的组分聚合。因此,防火涂料成膜剂就是将防火涂料各组分聚合在一起形成涂膜的聚合物,大体有:丙烯酸树脂成膜剂、丁二烯树脂成膜剂、聚氨酯成膜剂、硝酸纤维成膜剂等。



超薄型或薄型钢结构防火涂料的防火隔热原理?

  答:涂覆在钢结构上的超薄型或薄型钢结构防火涂料的防火隔热原理是防火涂料层在受火时膨胀发泡,形成泡沫,泡沫层不仅隔绝了氧气,而且因为其质地疏松而具有良好的隔热性能,可延滞热量传向被保护基材的速率;根据物理化学原理分析,涂层膨胀发泡产生的泡沫层的过程因为体积扩大而呈现吸热反应,也消耗了燃烧时的热量,有利于降低体系的温度,这几个方面的作用,使防火涂料产生显著的防火隔热效果。

隧道防火涂料的防火原理本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。

涂覆在钢构件上的厚型钢结构防火涂料的防火隔热原理是防火涂料受火时涂层基本上不发生保积变化,但涂层热导率很低,延滞了热量传向被保基材的速度,防火涂料的涂层本身是不燃的。

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隧道防火涂料在隧道等建筑中必不可少,削减火灾事故的发生,削减火灾带来的危害。现在建筑行业开展较快,关于防火材料的需求也比较大,防火涂料的防火功能与许多要素有关,其间涂层厚度也是要素之一。隧道装饰面漆喷涂在防火涂料的涂层过程中有必要要注意正确的操作方法,削减涂层的脱落,加强建筑的防火功能。建筑行业的开展有必要要注意安全问题,削减安全事故的发生对人的生命财产安全有很大的意义。