呼和浩特隧道防火涂料

2020-12-17 22:26:01 102

呼和浩特隧道防火涂料

成品保护1隧道防火涂料硬化后强度仍然较低,施工中易碰撞部位应加以临时保护,减少损坏;限制大型车辆通过,限制施工车辆通行速度。2喷涂前对半成品做好保护,在涂料未施工完成前尤其要限制车辆通行,减少粉尘污染。3隧道装饰板底层防火涂料应严格施工,基层处理干净是减少或杜绝空鼓现象的关键,并注意分批抽检原材料粘结强度。4施工环境温、湿度应适宜,底层分遍喷涂时通风干燥的时间要控制好。5喷涂时喷嘴角度应与二衬表面垂直,距离适宜,各层喷涂应有一定的时间间隔,不能太短,一般控制在24小时左右。



可在现场对产品的质量作一初步的检查:在已施工好的基材上切取2~3块小样,或取少量样品涂在2~3块150mm×150mm胶合板上,按实际施工的情况涂刷。待干透后,用酒精灯的火焰检查。火焰高度40mm左右,施加火焰的时间一般为20min,检查涂层发泡情况。

隧道装饰板喷涂时,喷枪要垂直于被喷涂钢构件表面,喷距为6~lOmm,喷涂气压保持在0.4~0.6MPa。喷枪运行速度要保持稳定,不能在同一位置久留,避免造成涂料堆积流淌。喷涂过程中,配料及往喷涂机内加料均要连续进行,不得停顿,施工过程中,操作者应采用测厚针检测涂层厚度,直到符合设计规定的厚度,方可停止喷涂。喷涂后,对于明显凹凸不平处,采用抹灰刀等工具进行剔除和补涂处理,以确保涂层表面均匀。

正常的情况下,按规定的用量(一般为500克/平方米)施工,一级防火涂料的泡层厚度为20mm以上,二级防火涂料的泡层厚度为10mm以上,泡层应均匀致密。

1、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。2、施工准备:(1)将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。(2)修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。(3)漏水的地方一定要补漏止水。以前设计厚度大都在20毫米左右,目前因为配方技术的改进,厚度大部分在10-16毫米,耐火时间一般在2个小时,个别耐火时间3个小时。

呼和浩特隧道防火涂料



防火漆是由成膜剂,阻燃剂,发泡剂等多种材料制造而成的一种阻燃涂料。防火涂料是一种特殊的涂覆在易燃基材表面的涂料,可降低涂覆材料的可燃性,阻止火灾的迅速蔓延,进步涂覆材料的耐火限。防火涂料是在基材表面进行涂覆,除具有阻燃作用外,还具有防锈、防水、防腐、耐磨、耐热、涂层坚固性、着色性、附着力、易干性、一定光泽等性能。这说明两者的概念是完全不同的。

合格防火涂料在受到喷灯等强火灼烧时,会大量发泡膨胀,表面聚集凸起,数分钟内不会出现烧损现象,而假冒伪劣防火涂料则基本不发泡,会出现大量散落掉渣的情况,木质基材也会很快发生燃烧破损的现象。

1、喷涂前应去除钢结构表面附着物、杂质及尘污。

2、表面有锈蚀的钢结构件,联合涂料小编建议应进行去锈处理,并喷涂防锈漆(好使用附着力强的防锈漆),油漆未干燥前不得进行下道喷涂工序。

3、本产品采用机械喷涂、手工抹涂均可。采用喷涂机具施工,宜采用重力(或喷斗)式喷枪,配自动能够调压的空压机,喷嘴直径为2-5mm,空气压力为0.4-1.6MPa。



4、施工时每遍涂层厚度为2-5mm,施工间隔为8-24小时,环境温湿度不同时,施工间隔应做适当调整。钢结构防火涂料施工期间及施工后24小时内,环境温度不得低于4℃,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,宜创造必要养护条件,防止涂层失水过快。

如果隧道防火涂料出现脱落的现象时,必须进行解决,如果人员发现脱落现象,及时向上级进行报告,进行方案的设定。1、首先这就需要购买产品,如果不是因为产品质量出现的问题就直接购买先前使用的厂家的防火涂料。如果是因为质量问题,就需要选用其他的生产厂家的产品;2、之后就需要选用专业的施工队伍进行施工方面的工作,先把出现脱落的部位周围的一些材料进行清理工作,基材的表面进行表面进行及时清除,并且一定要清理干净,在进行清理完全之后再进行下一步的施工工作,清理工作十分重要,一定要做好,之后就开始进行施工工作,要严格按照厂家提供的施工工艺进行施工。

呼和浩特隧道防火涂料


隧道装饰板隧道防水涂料的使用方法:一步:搅拌首先将准备好的隧道防水涂料倒在一个足够大的容器当中,然后再向其中加入一些粉料,粉料要慢慢增加,并对混合的涂料进行搅拌,大概搅拌5分钟左右,当隧道防水涂料没有任何的粉团和颗粒的时候即可完成搅拌。第二步:涂刷将隧道防水涂料搅拌好以后,使用毛刷沾取涂料刷在基面上,涂刷的力度要均匀,不能出现漏刷的现象,完成涂刷以后,进行第二次涂刷,等到第二次涂刷晾干以后,再进行第三次涂刷。