常州厚型钢结构防火涂料价格批发采购

2020-12-27 22:26:02 28

常州厚型钢结构防火涂料价格

防火涂料的涂装,是用不同的施工方法、工具和设备将涂料均匀地涂覆在被保护物表面,隧道防火涂料涂装前,钢构件除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和现行有关规范规定,并经验收合格后方可进行防火涂料涂装。车库防火涂料喷涂应分若干层完成,层喷涂以基本盖住钢材表面即可,以后每层喷涂厚度为5~lOmm,一般为7mm左右为宜。在每层涂层基本干燥或固化后,方可继续喷涂下一层涂料,通常每天喷涂一层。喷涂保护方式、喷涂层数和涂层厚度应根据防火设计要求确定。



防火涂料的防火原理:⑴、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。⑵、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。⑶、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。⑷、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。

防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在定时间内能阻止燃烧,这类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。

车库防火涂料基层施工:(1)水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用搅拌机搅拌20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状。(2)用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物。(3)用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度3~8.(4)待一次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度。(5)因喷涂表面不够光滑,所以在一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度。



水和涂料按照厂家推荐配合比(水灰比一般为0.7~1.0,打底料一般还会按比例加入专用黏结剂)采用低速搅拌机搅拌,在经过充分搅拌均匀成稠浆状,搅拌时间一般为10~20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随伴随用),静止10min,再进行搅拌后方可施工喷涂。车库防火涂料涂料应随用随配,配成的浆料一般存放不超过2h(天气炎热时更短)切忌存放过长,造成涂层的黏结力下降而影响施工质量。

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防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。

隧道防火涂料施工质量的好坏直接影响到使用效果和消防安全性能。据国内外的经验,为确保喷涂质量,隧道防火喷涂保护应由经过培训合格的专业施工队施工,切忌因为一些小的事情,造成重大的损失。隧道喷涂防火涂料是为了提高隧道结果的耐火极限。隧道防火的性能指标与喷涂厚度密切相关。同种类的防火涂料,喷涂的厚度不同,其耐火极限也不一样。不要为了省材料而使隧道防火涂料施工没有达到很好的防火效果。



超薄型或薄型钢结构防火涂料的防火隔热原理?

  答:涂覆在钢结构上的超薄型或薄型钢结构防火涂料的防火隔热原理是防火涂料层在受火时膨胀发泡,形成泡沫,泡沫层不仅隔绝了氧气,而且因为其质地疏松而具有良好的隔热性能,可延滞热量传向被保护基材的速率;根据物理化学原理分析,涂层膨胀发泡产生的泡沫层的过程因为体积扩大而呈现吸热反应,也消耗了燃烧时的热量,有利于降低体系的温度,这几个方面的作用,使防火涂料产生显著的防火隔热效果。

1)涂料配方不合适、稀释剂过多、溶剂挥发缓慢、粘度过低;2)施工场地温度太低、涂料干燥速度过慢,在成膜中流动性较大;3)施工方式不当,涂刷时选用刷毛太软或涂刷不匀,喷涂时喷枪口径过大、气压过小、距离物面太近,喷枪移动速度过慢或不均匀;4)被涂物体表面复杂,容易造成刷涂或喷涂不均匀而流挂;5)被涂表面不洁、有油、水、蜡等污物造成使附差力差;6)底层过于光滑,也容易造成流挂。

涂覆在钢构件上的厚型钢结构防火涂料的防火隔热原理是防火涂料受火时涂层基本上不发生保积变化,但涂层热导率很低,延滞了热量传向被保基材的速度,防火涂料的涂层本身是不燃的。

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隧道防火涂料施工降低危害的注意事项:1.当把喷枪传递给他人或停止使用时必须把安全闩销住;2.车库防火涂料停止喷漆时,应先关闭输漆开关,然后关闭高压电流等其他开关。3.多支喷枪同时作业时,必须拉开间距(5m左右),并按同一方向进行喷涂;4.在喷涂作业中如果需要暂停作业或设备不用时,应关闭电源开关,喷枪应卸压;5.由于静电的潜在危险,喷涂区域内所有设备体外露导电部分均应可靠接地;